圖說:台64線銜接台61線南向匝道今(24)日通車典禮。
(大成報記者張玉玲/新北報導)台64線銜接台61線南向匝道今(24)日通車,新北市副市長朱惕之表示,台64線西行可直接銜接台61線往南方向,連續假期尖峰時間行車時間節省約15分鐘之外,新北市同步調整平面路口及周邊區域的號誌時制,大幅提升平面道路紓解效率。
朱惕之並指出,淡江大橋已預留了未來新北市推動八里輕軌所需的橋面空間,八里輕軌可行性研究計畫已於今(113)年11月再次提報中央,請交通部轉陳行政院審議,期望計畫早日核定。
朱惕之說,配合淡江大橋明年完工通車,新北市爭取交通部支持補助「淡水八里區聯網智慧韌性交通城」計畫,將納入台61線與台64線監測,打造淡水八里AI聯控中心,並結合交通部淡海D-CITY智慧交通場域,可望成為2029 ITS世界大會在台灣舉辦時向全世界展示智慧運輸科技成果。
台64線銜接台61線南向匝道工程通車後,台64線西行用路人即可由該匝道直接銜接至通往林口、桃園地區,不需要再下台64線經過八里市區後,再從八里匝道上台61線快速道路,增加車輛行進效率,同時可提升八里地區台15線平面道路及臺北港區臨港大道路口交通服務水準,有效紓解八里交通壅塞問題。
交通局長鍾鳴時並指出,因應淡江大橋明年完工通車,新北市針對淡水八里端重大活動及交通壅塞應變已擬定管制計畫,對於車輛的提前預告導引非常重要,因此建議公路局能於台61線北上往台15出口匝道前加裝CMS,以協助發布交通管制計改道資訊,確保用路人行的安全和順暢。
本文來自: https://n.yam.com/Article/20241224443495
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